diumenge, 3 d’abril del 2011
Proposar possibles millores
Aquet projecte m'ha agredat molt pero el que no m'ha agredat ha sigut que no eh entès moltbé els procediments i la majoria de vegades tenia de preguntar al professor si estava correcte el que avíem fet. El que també proposaria seria que possesin unaltre cosa pero poger aguantar les cordes, que avegades és surtes i provoquen que les cordes no puguin correctament i és faguin nussos.
És compleix l’objectiu?
El nostre garatge està ben fet, els dos únics problemes han sigut:
-La porta l'hi falta pes perque baix més bé i més rèpid.
- I el nostre segon problema es que vem muntar la paret del geratge del revès.
Tot i auqests dos problemes el nostre garatge´funciona bé.
-La porta l'hi falta pes perque baix més bé i més rèpid.
- I el nostre segon problema es que vem muntar la paret del geratge del revès.
Tot i auqests dos problemes el nostre garatge´funciona bé.
Comprovació del funcionament
El nostre projecte el dia de la entrega funcionava perfectament, la porta pujava i baixava,el motor anava bé...
Materials
- Vuit cargols de cap semi rodó de Ø 2x10 mm
- Quatre cargols de cap semi rodó de Ø 2x16 mm
- Dos cargols de cap cònic de Ø 3x16 mm
- Vint-i-sis rosques de M3
- Sis volanderes de M3
- Una banda metàl·lica perforada de 0.7x10x165 mm
- Dos imants neodimis de Ø 6x3 mm
- Dos esquadres de muntatge de plàstic de 30x63x14 mm
- Dos casquets separadors de PVC de 3.6x25 mm
- Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents blanques
- Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents vermelles
- Un pinyó dentat de mòdul de 0.5 amb 10 dents
- Sis anelles de retenció per eixos de Ø 3 mm
- Una corda de cotó de 600 mm
- Una paper tela de 20x180 mm (13+13+5)
- Dos taulers de fibra d’eucaliptus de 10x200x290 mm
- Un tauler de fibra d’eucaliptus de 10x180x200 mm
- Dos taulers de fibra d’eucaliptus de 2.5x200x300 mm
- Dues politges de fusta de faig de Ø 20x10mm
- Un motor R-30
- Un interruptor de corredissa
- Dos interruptors de fi de carrera
- 150 cm de fil elèctric vermell de 0.5 mm
- 150 cm de fil elèctric negre de 0.5 mm
- Dotze connectors plans femella de 2.8x0.5 mm
- Dos connectors plans femella de 6.3 mm. 0.5-1.0mm
- Un eix metàl·lic de Ø 3x70 mm
- Un eix metàl·lic de Ø 3x120 mm
- Una vareta enroscada de M3x200 mm
- Dos casquets de llautó de Ø 4x5 mm
- Un casquet de llautó de Ø 4x8 mm
- Dos casquets de llautó de Ø 4x10 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x10 mm
- Cinc cargols de cap cilíndric de M3x10 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x20 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x35 mm
- Quatre cargols de cap semi rodó de Ø 2x16 mm
- Dos cargols de cap cònic de Ø 3x16 mm
- Vint-i-sis rosques de M3
- Sis volanderes de M3
- Una banda metàl·lica perforada de 0.7x10x165 mm
- Dos imants neodimis de Ø 6x3 mm
- Dos esquadres de muntatge de plàstic de 30x63x14 mm
- Dos casquets separadors de PVC de 3.6x25 mm
- Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents blanques
- Dues rodes dentades dobles M0.5 amb 50/19 dents vermelles
- Un pinyó dentat de mòdul de 0.5 amb 10 dents
- Sis anelles de retenció per eixos de Ø 3 mm
- Una corda de cotó de 600 mm
- Una paper tela de 20x180 mm (13+13+5)
- Dos taulers de fibra d’eucaliptus de 10x200x290 mm
- Un tauler de fibra d’eucaliptus de 10x180x200 mm
- Dos taulers de fibra d’eucaliptus de 2.5x200x300 mm
- Dues politges de fusta de faig de Ø 20x10mm
- Un motor R-30
- Un interruptor de corredissa
- Dos interruptors de fi de carrera
- 150 cm de fil elèctric vermell de 0.5 mm
- 150 cm de fil elèctric negre de 0.5 mm
- Dotze connectors plans femella de 2.8x0.5 mm
- Dos connectors plans femella de 6.3 mm. 0.5-1.0mm
- Un eix metàl·lic de Ø 3x70 mm
- Un eix metàl·lic de Ø 3x120 mm
- Una vareta enroscada de M3x200 mm
- Dos casquets de llautó de Ø 4x5 mm
- Un casquet de llautó de Ø 4x8 mm
- Dos casquets de llautó de Ø 4x10 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x10 mm
- Cinc cargols de cap cilíndric de M3x10 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x20 mm
- Dos cargols de cap cilíndric de M3x35 mm
Explicació i funcionament
La pila de 4´5 wwatts, a travès dels cables electrics que fa que es connecti la pila i l'interruptor principal i els secundaris, aixo provoca que quan encenem el motor la porta puja perque els engrenatges girin (si el projecta s'ha fet correctament). Cuan canviem la posició del interruptor els engrenatges giren del revès i provoca que la porta baixi amb l'ajut del pes que té la porta. I així continuament totes les vegades que necessitem pujar i baixar la porta.
Condicions inicials
Les nostre condicions inicials eren que teniem la caixa amb totes les fustes tot els plànols amb les instruccions. El primer que vem fer va ser repertir la feina i estructurarla. Per començar vam marcar totes les fustes que es tenien de tallar, desprès les vam tallar i finalment vam muntar tot el garatge.
divendres, 1 d’abril del 2011
Bibliografia
http://www.tradid.es/epages/Tradid.sf?ObjectPath=/Shops/Tradid/Products/Puerta_de_Garaje
Avaluació
La valuacío d'aquet projecte no només era el projecte també el comportament a cada classe i el treball que feiem cada dia.
El dia que era la presentació encara teniem una hora per retocar tot el que no tinguessim fet, pero nosaltres teniem el projecte acabat.
El dia que era la presentació encara teniem una hora per retocar tot el que no tinguessim fet, pero nosaltres teniem el projecte acabat.
Pressupost
El pressupost és un tema que ningú de la classe te clar. Perque a nosaltres no ens han dit el preu del projecte pero entre la meva companya i jo vem buscar-ho a la web que surt al projecte, el preu del projecta amb el material és de 17 euros pero també em de sumar totes les eines que em fet servir a l'institut, i també el temps que em terdat a conseguir que funcioni el projecte.
Execució i pla de treball
Quan vem obrir la caixa jo personalment em semblava molt difísil per la part del motor i així va ser.
La meva companya i jo ens vem repertir la feina, ella dibuixava i jo tallava les. Més dùna vegada ens vem equivocar amb les mides pero al final va sortir bé.Quan ja ho teniem tot tallat vem muntar el garatge. Vem muntar el garatge molt ràpid i ens va passar factura, estava tot del reves pero no oh vem canviar. com que no ens va donar temps la Gisela va demenar al seu pare si ens podia arreglar una cosa que teniem malament, i així ho va fer. Finalment quan estava tot muntat vem pintar tot el garatge a casa meva.
No saviem com pintar el garatge i jo vaig dibuixar un abre perque sembles una mica més real. A l’hora de pintar també vam tenir molts problemes ja que no sabíem quins colors fer i se’ns estava tacant tot. Al final va quedar molt bé. A la porta li costa baixar però tot lo altre va bé. Després de tot, vam fer un vídeo ensenyant el funcionament del garatge i els problemes que vam tenir.
La meva companya i jo ens vem repertir la feina, ella dibuixava i jo tallava les. Més dùna vegada ens vem equivocar amb les mides pero al final va sortir bé.Quan ja ho teniem tot tallat vem muntar el garatge. Vem muntar el garatge molt ràpid i ens va passar factura, estava tot del reves pero no oh vem canviar. com que no ens va donar temps la Gisela va demenar al seu pare si ens podia arreglar una cosa que teniem malament, i així ho va fer. Finalment quan estava tot muntat vem pintar tot el garatge a casa meva.
No saviem com pintar el garatge i jo vaig dibuixar un abre perque sembles una mica més real. A l’hora de pintar també vam tenir molts problemes ja que no sabíem quins colors fer i se’ns estava tacant tot. Al final va quedar molt bé. A la porta li costa baixar però tot lo altre va bé. Després de tot, vam fer un vídeo ensenyant el funcionament del garatge i els problemes que vam tenir.
Avantprojecte
Avans de començar, a la caixa teníem diferents plànols amb les peçes dibuixades i numerades. Nosaltres, amb les mides que ens donaven a les instruccions havíem de passar-les a les fustes per així poder-les tallar, i així o vem fer.
Descripció i anàlisi del problema
Fa tres anys que fem dos hores a la setmana de tecnologia pero una d'aquestes hores de la setmana és pratica.
En el primer any vam construir un rellotge, a segon, un mini circuit elèctric i al dinal del segon any també ens van ensenyar a fer power points. Ara, a tercer d’ESO, ens han fet construir un mini garatge de fusta que, amb l’energia d’una pila de 4’5 watts, faci pujar i baixar la porta del nostre garatge aquest projecta el podiem fer amb unaltre company i la meva companya ha sigut la gisela abril. Entre tots dos ens em ensortit en algunes coses més bé que ens altre pero al final tot a sortit molt bé.
En el primer any vam construir un rellotge, a segon, un mini circuit elèctric i al dinal del segon any també ens van ensenyar a fer power points. Ara, a tercer d’ESO, ens han fet construir un mini garatge de fusta que, amb l’energia d’una pila de 4’5 watts, faci pujar i baixar la porta del nostre garatge aquest projecta el podiem fer amb unaltre company i la meva companya ha sigut la gisela abril. Entre tots dos ens em ensortit en algunes coses més bé que ens altre pero al final tot a sortit molt bé.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)